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Significato dei numeri sui pneumatici

Significato-dei numeri sui pneumatici

Sicuramente se possiedi una macchina, avrai notato il codice alfanumerico che hanno le gomme o le ruote, ma ne conosci il significato? Se non hai avuto bisogno di saperne di più su questi numeri e lettere, oggi puoi imparare cosa significa ciascuno di essi, quindi se sei arrivato fin qui sarà perché lo stai cercando, vero?

Scopri il significato dei numeri sui pneumatici:

Comprendere il significato dei numeri sui pneumatici è molto utile per noi. Le dimensioni, la velocità massima consigliata, la pressione che sopportano, il loro carico massimo così come altre specifiche devono essere in qualche modo comunicate e l'unica che la pneumatica offre è attraverso detti codici stampati su di essa. Essendo uno dei principali elementi di sicurezza del veicolo, i codici e i numeri delle ruote sono il modo in cui dobbiamo capirli e sapere se sono adatti al nostro veicolo e se si adattano alle nostre esigenze.

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Dove sono i numeri sulle ruote?

I codici o numeri dei pneumatici sono in punti ben visibili sulla fascia esterna del pneumatico per facilitarne la lettura. Se utilizzi le stesse ruote da molto tempo, tieni presente che hanno segni di usura e di tanto in tanto devono essere cambiate, è possibile che alcuni di questi codici siano usurati e siano un po' difficili da leggere. Se ti è successo, significa che la tua macchina ha avuto bisogno di un cambio gomme per molto tempo.

Se vuoi conoscere i codici che ha il tuo pneumatico, basta dare un'occhiata al lato esterno come abbiamo commentato per corroborare le informazioni e scriverle su un foglio per analizzarle con i dati che commenterò di seguito. Sebbene nel manuale del tuo veicolo troverai anche informazioni dettagliate e molto utili sulle ruote che possono essere utilizzate nel caso in cui sia necessario sostituirle.

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I codici degli pneumatici sono cresciuti in complessità nel tempo, indiscutibile nel mix di unità metriche e imperiali. Le ruote di nuova fabbricazione spesso portano codici per trazione o spinta, usura e temperatura di esercizio.

Quasi tutte le misure, per la maggior parte, avvengono nel sistema internazionale; anche se, in caso di dubbio, alcuni veicoli speciali utilizzano una numerazione specifica per autocarri leggeri e autocarri pesanti.

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Come leggere i significato dei numeri sulle gomme?

Significato-dei numeri sui pneumatici

Il codice che potrai visualizzare avrà sempre la stessa struttura. Ti dice la larghezza e l'altezza del pneumatico, il suo tipo di configurazione e il diametro del cerchio in cui è posizionato. Per esempio, P235/55 R17 99W. Cioè larghezza/altezza/diametro, indice di carico e il simbolo della velocità. Successivamente esamineremo ciascuno di questi dati in dettaglio:

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  • Tipo di veicolo: Il tipo di veicolo ci aiuta a determinare per quale tipo di veicolo è stata progettata la ruota. Per le autovetture troveremo la lettera P. Nel caso in cui la ruota sia progettata per autocarri leggeri troveremo una LT. Per i mezzi pesanti (rimorchi) le lettere ST e la lettera T per pneumatici a uso temporaneo come le ruote di scorta.
  • Larghezza del pneumatico: I successivi tre numeri dopo il tipo di veicolo ci aiutano a identificare la larghezza del pneumatico in millimetri. Maggiore è il numero che viene espresso, maggiore sarà l'area di contatto che avrà il pneumatico. Nel nostro esempio sarebbero larghi 235 millimetri. C'è unicamente una gamma da 125 a 335 millimetri.
  • Altezza della ruota: È il rapporto percentuale che esiste tra l'altezza o il profilo del pneumatico rispetto alla sua larghezza. In questo esempio, l'altezza è il 55% della larghezza. Più basso è questo numero, più bassa è la percentuale. In questo caso l'altezza è 5. Questo numero afferma solo che l'altezza è 55% in riferimento alla larghezza del pneumatico che è di 255 millimetri.
  • Costruzione dell'alloggiamento della ruota: Dice la struttura del pneumatico. In questo caso, come nella maggior parte dei praticamente, significa "radiale". Se ha una costruzione di tipo diagonale (normalmente nelle macchine agricole e industriali), il simbolo che viene espresso è "-", si può leggere con la lettera R. Questo simbolo non è molto rilevante, poiché oggigiorno la maggior parte dei pneumatici sono radiale. Trovi anche la lettera D che significa lavorazione diagonale o B costruita con cinghie predisposte.
  • Diametro del cerchio supportato: È il numero dopo la R e dice il diametro del cerchio per il quale è progettata la ruota. È espresso in pollici e l'intervallo corrente è compreso tra 10 e 23 pollici. In questo caso sono 17 i diametri più comuni per le autovetture.
  • Indice di carico: Sono gli ultimi due numeri del codice sui pneumatici, in questo esempio 99, che riflette la capacità di carico massima di ogni pneumatico designato dal simbolo di velocità. Pertanto, devi consultare la tabella per scoprire quanti chilogrammi può supportare lo pneumatico. Nel tuo caso, 99 equivarrebbe a 775 kg.
  • Indice di velocità: Dice il diametro all'interno del pneumatico, che è simile alla misura o diametro dove può essere installato. Si riflette attraverso le lettere, qui sarebbe W.

Indice di carico e indice di velocità

Entrambi i valori sono forse uno dei più importanti poiché una buona scelta di pneumatici può significare grandi risparmi sia di benzina che di usura del motore e del veicolo stesso. Subito dopo i dati delle misure della ruota troviamo un valore numerico da 2 a 3 cifre seguito da un codice che può essere una lettera o una combinazione di una lettera e un numero.

Un chiaro esempio può essere questo valore: 97L

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  • Il 97 rappresenta l'indice di carico che il pneumatico può sopportare, che in questo caso sarebbe fino a 730 kg.
  • La L rappresenta la velocità massima alla quale il pneumatico può essere esposto in base all'indice di carico. Queste indicazioni sono quelle rilasciate dal produttore e sono quelle che devono essere seguite se vogliamo ottenere il massimo da esso. La L rappresenta che il veicolo può viaggiare a una velocità massima di 120Km/h.

Altri codici comuni sulle ruote

  • abbigliamento commerciale; Determinare l'usura e prendere come riferimento il numero 100. Il numero che segue questa parola indicherà le sue prestazioni rispetto al numero di riferimento. Ad esempio, 150 significa che ha prestazioni di usura migliori del 50% rispetto allo standard stabilito
  • Trazione; Ci dice il livello di aderenza che il pneumatico ha sull'asfalto bagnato. Il livello di trazione più prominente è classificato AA, seguito da A, B e C.
  • Temperatura; Comunica su come il pneumatico resiste quando si crea calore e sulla sua capacità di dissiparlo, in questo caso, il livello di dissipazione della temperatura dal più prominente al più basso e sono classificati A, B o C.

Ci sono altri numeri o codici stampati sulle ruote che sono interessanti, come la loro pressione. Questi dati sono solitamente indicativi poiché dipenderanno dal carico che il veicolo trasporta, detta pressione varierà. Per saperne di più, i produttori consigliano di leggere il manuale d'uso o l'etichetta adesiva che solitamente viene posta sul profilo della portiera del conducente.

Tabella dei codici di velocità

Qui vi mostriamo la tabella degli indici di velocità per pneumatici:

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CodiceVelocità (km/h)CodiceVelocità (Km/ora)
A15l120
la210M130
LA315no140
A420P150
A 525Q160
A630R170
LA735S180
A840T190
B50O200
C60H210
D65V240
e70Zpiù di 240
F80W270
G90(W)più di 270
J100300
K110(S)più di 300

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